Laguna Seca v1.2 GP hlfix（決勝1時間）参加18台
今年も残すところあと2日（レース参加時点）。potatoにとって今年最後のレースは、C2Qさん主催のスーパークリオ1時間耐久レースになりそうです。ただ、なにせ年末なもので、大掃除など（正確には、大掃除の邪魔をしない様・また掃除サボってコソ練して、奥様の逆鱗に触れないようw）でコソ練はまったく出来ずに参加となってしまいました。
実は今回のコース、potatoが初めてrFactorの国内オンラインレースに出たコースと全く同じラグナセカです。MODも全く同じスーパークリオ（今回はエンデュランス使用ですが）、鯖管さんも全く同じC2Qさんとw、potatoの成長を図るにはうってつけのレースとなりました・・・初参加の時は、確か2～3時間のコソ練を2日ほどして参加したと記憶しています。
��今回も毎度おなじみのカラーで参戦。）
サーバーへJoinして、早速走り始めます。ラグナセカ・・・前半のセクションがうまく走れません。それとひどいのが最終コーナー。ブレーキングを詰めることが出来ず、アクセルも早く開けられないので、かなりタイムロスしています。色々セットをいじったのですが、結局解決には至りませんでした。
��potatoの予選&決勝セットです。いつもは前のスプリングをもう1段階柔らかくするのですが、フロントタイヤの温度が少し低い傾向にあったので、少し硬くしました。あとは、リアがクルッと回らないよう、また、ブレーキングで不安定になりすぎないようにセットしたつもり・・・アシストはオートクラッチのみ使用です。）
予選は、1分31秒651で6番手。PPのXAVIさんから遅れること、1秒262でした。ちなみに、初参加時（H22.4.12）のpotato予選タイムは、1分32秒249・・・コンマ6秒ほど速くなってます！！0.6秒・・・う～ん、これって成長してると言えるんですかね～^^;
今回は1時間の長丁場なので、ピット戦略も当然考えておかないといけません。ウォームアップの時にざざっと計算して、だいたい40周程度のレースになりそうなことと、ピットインは2回必要（燃料の最大搭載量は70リットル。これに対して、レース40周として148リットル程度必要そうなので）なことはわかりました。よって、単純に50リットルでスタート。あとは50リットル給油を2回。だいたい13周をめどにピット作業を行なう作戦で、スターティンググリッドにつきました。
さ、決勝1時間スタートです。
（スタートはまずまずでした。でもオープニングラップは8位で通過・・・相変わらずのスタート周激遅病ですw）
��5位まで上がって7周目、名物コークスクリュー入り口でブレーキングミス！頭の中で燃費計算してた矢先のコースアウトww。ここで、コースへ復帰するのに20秒以上のロス・・・。作戦を変更し、この後すぐピットイン。タイヤ交換と70リットルを補給してと思ったら、ぶつけた箇所まで修理してる～。これで合計1分近くのロスとなり、ピットアウト時点で周回遅れの17位まで下がりました。）
8周～23周までに11位まで順位を挽回しました。
��が、タイヤがきつくなり23周終わりの最終コーナーでスピン・・・）
��24周目にピットインし、タイヤ交換と満タン給油。今度は8秒ほどでピットアウト出来ました。）
あとは最後まで走り切るだけ。出来るだけリアタイヤをいたわりながら・・・。
（夕闇が迫る頃、kalugamoさんとバトルに。）
��そして、最後はhatopopoさんとバトル。必死に抵抗しますが、これはヤバい・・・）
��抵抗むなしく、ファイナルラップのコークスクリューでパスされ、そのままチェッカー！結局potatoは9位でフィニッシュしました。）
レース中のpotato自己ベストは、1分32秒002でした。ちなみに初参加時の自己ベストは、1分32秒849でした・・・約コンマ8秒速く走れてますが・・・成長してるのかなぁ。なんかビミョーな気がww
P_Kさん、優勝おめでとうございます。また、参加された皆様お疲れさまでした＆ありがとうございました。鯖管のC2Qさん、サーバーありがとうございました。また来年も時間があいましたら参加しますので、よろしくお願いします。
それでは皆様、良いお年を～^^/
0 件のコメント:
コメントを投稿