2010年10月18日月曜日

4649GP FSONE 2009 第3戦中国GPに参加しました 

2010/10/17(日)

Shanghai(決勝24周)参加12台

第3戦の使用義務タイヤ…ミディアムとスーパーソフトの2種類

 

 今日は、4649GPさんでFSONE2009シリーズ戦の第3戦が開催されました。potatoは、今回が初参加です。また、現代F1のMODでレースに参加するのも初めて・・・。コソ練の状態もあまりよくなく、かなり大きな不安を抱いての参加でした。



 

��potatoはこのシリーズ中、BrawnGPテストドライバーのアンソニーデビッドソン車で参加します。12名が参加、まずは無事に完走したいですね。)

 4649GPさんのフリー走行枠は、1時間ほどあります。1時間というのは、いつも参加させていただいているサーバーさんと比べても長い走行枠ですが、不安を抱えてるpotatoには短いくらいですので、早めに参加してたっぷり走ることにしました。

 

 まずは、ミディアムタイヤ&フルタンク(150リットル燃料搭載)で走り始めます。コソ練で作ってきたセットアップでなんとか走れそう(戦えそうではないですw)だったので、30分程はほとんどセットをいじらずにひたすら走ってました。そして、フリー走行残り20分ほどになったところで、スーパーソフトタイヤ&燃料20リットル(ほぼ3周分)を積み、予選用のセットアップを進めていきました。レース用のセットから、ウイングを前後共2段階寝かせ、ギヤ比も5・6・7速を変更、ラジエターサイズを4にして予選に挑むことにしました。

 

 予選は、1分36秒417で3番手でした。PPのtoshiさんから離されること、1秒034。このころになると不安もなくなり、レースが楽しみになっていましたww。

 

 今回のレースで使ったセットです。

  

��今回は、サードスプリングというものを、どのように使ったらいいのかさっぱり検討もつかなかったので、rFactor Centralで見つけたセットを元に、出来るだけ後ろが暴れない様、変更していきました。アシストは、いつものオートクラッチに加えて、今回はトラクションコントロールのLowとABSのLowを使用ています。)

 

 今回のpotatoのレース戦略は、ワンストップです。4649GPさんのルールで、レース中は必ず2種類あるタイヤを両方共使用しなければならないのですが、スーパーソフトタイヤがまともに機能するのは2~3周で、その後はタイムの落ち込みが激しいため、スーパーソフトタイヤ&30リットルほどの燃料でスタートして可能な限り速く走り、4~5周でピットイン、燃料を満タンにしてタイヤをミディアムに交換、残り20周程を走り切る予定です。

 

 さ、ついに決勝24周のスタートです。

 

��そういえばスタート練習していない~ww。少しだけ慎重にスタートしました。)  

��1コーナーは3位で進入。オープニングラップは3位で通過です。)

 

 さすがにバトルが激しく、自分のペースで走ることが出来ません。スタート後の3周までを1分37秒台で走りたかったのですが出来ず・・・



 

��さらにミスも加わり・・・別に焦ってたわけではありませんが・・・5位に転落した4周目終了時点で、予定通りピットイン。こんなに早い段階で、作戦通りピットに入った方は他にいないのではww)



  

��タイヤ交換などの作業に13秒ほどかかり、10位でピットアウト。ここからpotatoはロングランなので、タイヤをいたわりつつ一定のペースで・・・と思っていたら、後ろから、=DZD=さんが急接近。ブレーキングで粘ったりして、簡単には抜かれないように頑張ってしまいました。)



   

��結局パスされました・・・が、この直後Minami51さんと3つ巴の戦いに。本当にタイヤをいたわらないと後で大変なことになるのですが、そんなこと言ってられないw)



 

 (Minami51さんを1コーナーでパス。また、=DZD=さんのミスに乗じて順位を9位に上げます。)  

��上位陣が12周あたりで続々ピットに入ったため、potatoの順位は上がります。でも、フレッシュタイヤを履いた方々には太刀打ち出来ません。タイヤ交換を済ませたhankさんにパスされます。)



 

��その後、Frouwenさんにもパスされ、一時的に上がった順位も7位安定です。)

 

 上位の方は、大体折り返し地点である12周あたりでピットに入っていたので、こりゃみんなワンストップだな~駄目だこりゃwなんて考えながら、すでにフロントタイヤがやばい状態になっていたのでペースアップも出来ず、出来るだけタイヤを労りながら走っていると・・・なんと2ストップ組が20周過ぎにピットへ向かい始めます。これでpotatoは、4位浮上。



  

��またしてもフレッシュタイヤのhankさん登場・・・potatoも出来る限り頑張りましたが、ボロタイヤじゃどうにも出来ず、あっという間に後ろに付かれ・・・)



 (スパッとパスされ5位転落。)

 

 24周の決勝レース、potatoは結局5位でフィニッシュ出来ました。タイヤも最後まで持ってくれてよかったよかった^^

 

 さて、レースの反省です。スタート直後のスーパーソフトを履いていたときにタイムアップ出来なかった(この時に記録したタイムが結局、レース中の自己ベストで1分38秒011)こと、それとミディアムに履き替えたあと、自分が思ってたより1周あたり1秒近く遅いタイムでしか走れなかったこと(平均1分41秒ペースで走ってしまっていた)がちょっと残念でした。potatoはほんとにレース中のペースが悪いですね~分かっているんですが、なかなか改善できません。

 

 でも、今回のレース、現代F1でのレースは初めてだったので、かなり不安を感じてましたが、サイドバイサイドあり、ブレーキング競争ありで、とっても楽しかったです。また次回に向けて、コソ練しっかりがんばるぞ^^

 

 勝者toshiさん、おめでとうございます。また、参加された皆様お疲れ様でした&ありがとうございました。4649GPを運営されてる皆様、サーバーありがとうございました。また参加しますのでよろしくお願いします。

2010年10月17日日曜日

2chLegend WTCC 2HEAT BATTLEに参加しました

2010/10/16(土)

Oschersleben SinL WTCC(2Heat制・各Heat15分)(参加16台)

 

 前日のブログで予告した通り、23時からのLEGENDS WTCC 2HEAT BATTLEに参加してきました。コソ練全く無しで、どこまでいけるかっ!?



 

��いつものこの車で参加です。16台集まると、グリッドもなんとなく華やか~)



 フリー走行で、コースを覚えるべく走り始めますが、う~ん・・・なんか掴めないサーキットですね。おまけに車も掴めない。なんかしっくり来ません。全くもって、攻める事ができないまま時間が過ぎ、予選となってしまいました。

  

 予選でちょっとした事件が・・・愛用のステアリング、ドライビングフォースGTのフォースが予選走行中に抜けてしまい、手応えがスカスカに・・・。このままじゃ走れないので、強引にUSBを抜き差ししたら、フォースは戻ってきましたが、速度が出るとステアリングが軽くなり、カウンターを当てるとき、やたらと重いという仕様になってしまいました。でもスカスカに比べると走れないことはないので、このままいくことにしました。しかし、こんな現象に見舞われたのは初めてです。

 タイムは、1分25秒356で14番手。PPのECRさんから離されること、3秒824。今回のレースは、バトルに参加できそうにないです><



 レースに向けてのセットアップです。

  

��全然しっくり来なかったセット。デフの数値をもっと下げたところから、セットアップをスタートした方がpotatoにとっては良かったのかも・・・)  



Heat1スタート!

 

��後方からだと、スタートシグナルが全く見えませんでしたww)



(頑張ってついて行こうとすると・・・)



(コースアウト・・・)

 

ペースも上がらず、淡々と走る展開。そして、

(ガス欠終了です。結果16位です。)

 

 燃料は、12周分積んでスタートしたのですが、最後まで持ちませんでした。仕方無い・・・次は15周分積んでスタートしますw



Heat2スタート!

 

��最後方スタートのため、今回もスタートシグナルが全く見えませんww。頑張って走ってます。)  

��なのに、コースアウトコースアウト><)



(結局13位フィニッシュです。)

 

 レース中のpotato自己ベストタイムは、1分24秒636でした。ファステストラップをたたき出したECRさんのタイムから遅れること、3秒067。予選に比べると、少し縮まっていますが、走っていてこれ以上、タイムアップ出来そうな気はしませんでしたね~。フォースがおかしくなってることはあまり関係なく、コースの攻め方がまずい上、車のセットアップ方向も間違えてる・・・そんな感じでしょうか。後日、このコースを走って復習してみないといけませんね。

 

 HEAT1勝者MTBさん、HEAT2勝者MOONさんおめでとうございます。また、参加された皆様お疲れ様でした&ありがとうございました。OSSANさん、サーバーありがとうございました。また参加しますので、よろしくお願いします。

2010年10月16日土曜日

FreeFalcon5.5で久々に・・・

 ほんと、久々にFreefalconで飛んでみました。コソコソ作ってたキーマップが完成したのが理由なんですけど・・・クリッカブルコックピットなのでマップは必要なかったかもww。





��F-16・・・かっこえぇ~)

 久々ではありますが、飛ばすことだけなら何とかできるので、キャンペーンやってみましたww。無茶すぎる~ (まず、A-10が先に出撃していきます。)



(potato隊は、あと10分ほど出撃待ち・・・)



 

��急にリーダー機がタキシング始めたのでびっくりしつつ、ついて行きます。)



(さ、滑走路に接近。まもなく離陸です。)



 

��はい、もう飛んでます。見えてる飛行場は、近隣の味方飛行場)



(僚機と共に、進撃します。)

 

 ここで、なんと無念のゲームクラッシュ!Freefalconは、キャンペーンが不安定とは聞いていましたが、飛んでる最中にクラッシュは悲しい・・・。でも、これに懲りず、たまには飛びますよ~^^

 

 あと、最近良くやっているフライトシムをもう一つ・・・。



 

 とっても古い(かれこれ10年以上前の発売になりますか・・・)Jane's F/A18。今は、TSH v4.02を入れて遊んでいますが、これも急にゲームクラッシュが発生したりと、ちょっと不安定・・・。でも、アビオニクスのお勉強のために飛ばしています。



  

��画質は古さを否めませんね・・・でも、貴重な艦載機シムです。)

 

 Lock on Platinum・Freefalcon・IL-2 1946・Jane's F/A-18と、今はこの4種のフライトシムで遊んでます。それぞれのシムは空母へ着艦することが出来ますが、Jane's F/A-18が一番難しく感じますね。操作に対する機体の反応がもっさりしてるのが原因だと考えてます。それゆえ、成功したときはとってもうれしい^^ ここのところレースにあまり参加出来ていない代わりに、空き時間を見つけては飛んでいるpotatoでありました。

・・・今日は、rFactorのレースに参加するつもりです。サーバーオープンまで、あと15分程ですけどw

2010年10月12日火曜日

No title

 今日は、rFactorはお休み。そこでF15でのGuns onlyミッションをやってみました。 (愛機はF-15C)

 Guns onlyミッションは、お互いに向かい合った状態から始まります。 



 

��まず、正面から撃ちあってしまうと、あっさりと決着がついてしまうので、相手の射線に入らないよう注意しながらすれ違います。)



 

��ドッグファイト開始直後は、数回旋回してもヘッドオンになってしまい、後ろになかなか回り込めません。もっともヘッドオンでも、相手の射線に入らないようにしつつ、相手を照準に収めることが出来れば、楽に勝利できます。)  

��点のような敵機を、見逃さないようにしなければなりません。これが一番大変であり、最も大切な事・・・)  

��敵機をHUD内に収めましたが、ここからが大変。)



 

��旋回性では、Su-27の方が上ですね~。へたに急旋回で追おうとすると、あっというまに速度を失って,、敵の餌食に・・・少しスティックを引く力を緩めて、出来るだけ速度を落とさないようにして、Su-27を追尾します。)  

��その甲斐あって、射撃位置につくことが出来ました。が、70発ほど撃った割に、敵機は少し煙を吐いただけでした。威嚇なのでこれでOK!うそです、下手なのでせっかくのチャンスを逃しただけw)

 

 

��少しダメージを与えた敵機に、とどめの約60発を撃ち込みます。手応えあり~)  

��敵パイロットは脱出。空中戦はpotatoの勝利に終わりました。)

 

 potatoは、まだまだのウデなので撃墜するまで5分ほどかかってしまいました。でも、まぁ・・・たのしいからいっかww  



 ほんと、飛ぶことが楽しいLock on Platinumですが、残念な点がひとつだけ。これは散々既出なんですけど、キャンペーンがキャンペーンらしくないのが残念です。戦況がどんどん変化していく、いわゆるダイナミックキャンペーンではなく、単発ミッションを寄せ集めみたいな感じですからね。でも、考え方を変えれば、キャンペーンや元々入っているミッションが気に入らなければ、ミッションエディターを使って、自分でイカしたミッションを作っちゃえばいいわけです。かなり細かいところまで作り込むことが出来るみたいなので、今度はちょっと複雑なミッション作りに挑戦してみようかな?でも・・・そんな時間あるのかなぁ^^;